Category: история

За что снимали Хрущева

Originally posted by colonelcassad at За что снимали Хрущева


Фрагмент доклад на пленуме ЦК КПСС в октябре 1964 года посвященный вопросу снятия Хрущева с поста генсека, где перечисляются некоторые основания связанные с необходимостью лишения Хрущева власти.
Речь идет о ряде моментов внутренней и внешней политики, сравнению Хрущева и Сталина, культу личности Хрущева и общему авантюризму и волюнтаризму его политики.
Collapse )

Предвоенный СССР глазами американского посла Джозефа Дэвиса

Originally posted by aloban75 at Предвоенный СССР глазами американского посла Джозефа Дэвиса
   


«...22 июня находились специалисты, которые предсказывали, что немцы будут в Москве через 3 недели... ...истекло уже 14 недель, а Красная Армия все еще удерживает линию фронта...»

«Слушал по коротковолновому радиоприемнику выступление Гитлера. Весьма примечательное признание: немцы допустили серьезную ошибку, недооценив силу Красной Армии и степень ее боеготовности. Очевидно, фюрер пытался объяснить своему народу, почему Красная Армия продолжает сражаться, тогда как он уже каждую неделю с начала войны объявлял на весь свет, что одержана окончательная победа. Это был совсем другой Гитлер...»
{Джозеф Эдвард Дэвис - американский дипломат, посол США в СССР - в 1937-1938 гг.}

(P.S.) Давайте взглянем глазами американского посла - Джозефа Дэвиса на предвоенный СССР...
Исходя из того, что Наша история оболгано - до крайней степени, думаю, что информация очень познавательная, и полезная - для восстановления общей "картины"...


«Заметки посла США»

"- (19 января 1937 г.)
ПЕРВЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ О МОСКВЕ
Москва оказалась для меня полной неожиданностью. Разумеется - это красивый старый город, деятельность которого видишь на улицах, количество зданий, которые повсюду строятся, а также удобная одежда, вполне обычная для местных жителей, меня очень удивили.
Москва очень похожа на другие европейские города со своими светофорами, большими троллейбусами на улицах, трамваями, автомобилями, грузовиками и т.п. Толпы повсюду. Город наполняется людьми из деревни, которые приезжают сюда работать на автомобильных заводах. За короткое время население выросло с 1,8 до 4 млн. человек, поэтому жилища крайне переполнены, однако на улице нельзя обнаружить каких-либо признаков нужды. Все выглядят прекрасно.

- (2 февраля 1937 г.)
ФРАНЦУЗСКИЙ ОБОРОННЫЙ БЮДЖЕТ
Парламент Франции одобрил расходы на оборонные нужды в размере 700 млн. долл. в течение ближайших трех лет.
Для сравнения: Советский Союз намерен потратить на оборону только за один 1938 г. в 10 раз больше (в золотом исчислении), чем французы за 3 года.
Collapse )



"Профессор Зубов А.Б." (tm, C) - прикладной хиршескопический анализ

Проанализировал я ожидая в ресторане подачи горячих блюд такой феномен как "Профессор Зубов А.Б." (ТМ, С) - круто распиаренное имя в Эхо Москвы и Дожде на предмет его научного веса и достижений (Рис.1)
Prof Zubov AB
Рисунок 1. Профессор Зубов А.Б. - внешний вид

Результат оказался удивительно фиговый. Оказалось, что в реферируемых изданиях человек за всю свою жизнь засветился всего 5 (ПЯТЬ!) раз. Научная новизна и прочие открытия заслужили 1 (ОДНУ!) ссылку за всю его жизнь в науке. (Рис. 2)  По сравнению с ним даже Борис Немцов - голова и гений и великий учоный.
Zubov AB profile EDTD
Рисунок 2. Список научных работ Профессора Зубова А.Б. в реферируемых изданиях (на апрель 2016 года (с 1900 года)
UPD: Откуда вырос Зубов А.Б. -  Его папа Борис Николаевич Зубов (19122007) — организатор отечественного судостроения, начальник управления Министерства судостроительной промышленности СССР, писатель, контр-адмирал. Сталинский буревестник, панимаешь, орёл Устинова.
UPD 2: А вот кто его дедушка -
Никола́й Никола́евич Зу́бов (11 [23] мая 1885[1], местечко Липканы, Хотинский уезд, Бессарабская губерния11 ноября 1960, Москва) — русский и советский морской офицер, инженер-контр-адмирал, океанолог, полярный исследователь, доктор географических наук, профессор, Заслуженный деятель науки и техники РСФСР.

Википедия стерла статью про американский ГУЛАГ и голодомор

Originally posted by 999allan999 at Википедия стерла статью про американский ГУЛАГ и голодомор
Оригинал взят у victoriarossi в Википедия стерла статью про американский ГУЛАГ и голодомор
В продолжение темы Психоистория как новое оружие России. Восстановить историческую справделивость

В какой советской деревне такая жуткая нищета?

history. May 1938. New Madrid County, Missouri. Interior of house without windows, home of sharecropper, cut-over farmer of Mississippi bottoms (Репортаж)
May 1938. USA / New Madrid County, Missouri


Оригинал взят у matveychev_oleg в Википедия стерла статью про американский ГУЛАГ и голодомор

В сети Интернет разгорается очередной скандал. Свободная энциклопедия «Википедия» удалила статью российского исследователя, которая посвящена оценке потерь США в результате Великой депрессии 1932-33 годов. Возмущенные блогеры начали массовое распространение статьи в русскоязычном сегменте популярного блог-сервиса Livejournal. Материал вызвал горячие споры, «исторический флешмоб», между тем, продолжается.

В своем материале исследователь коснулся действительно «горячей» темы – оценки числа жертв американской Великой Депрессии, чем, видимо, и вызвал столь резкую реакцию модераторов «Википедии» и активность русскоязычных блоггеров. На основании анализа статистических данных Борис Борисов в статье «Голодомор по-американски» оценил число жертв финансового кризиса в США в более, чем 7 миллионов человек - и впервые напрямую сравнил произошедшее в США в 1932-33 годах с голодомором в СССР 1932-33-х.


Collapse )

.

Инженер и астронавты

Originally posted by ygam at Инженер и астронавты
Инженер компании North American Aviation Норм Кассон, работавший над капсулой "Аполлона", и астронавты Гас Гриссом и Эдвард Уайт, которые должны были лететь с миссией "Аполлон-1", первой пилотируемой миссией программы "Аполлон", запланированной на 21 февраля 1967 года.



27 января 1967 года во время подготовки к полету в кабине корабля, наполненой чистым кислородом, случился пожар. Весь экипаж погиб: астронавты Гас Гриссом, Эдвард Уайт, и Роджер Чаффи.
Collapse )

Музей Цеппелина в Фридрихсхафене.

Originally posted by pkk_avia at Музей Цеппелина в Фридрихсхафене.
В рубрике "Мои музеи" хочу предложить вашему вниманию небольшую подборку фотографий из музея техники и искусства имени графа Цеппелина. Он был открыт в 1996 году и занимает здание бывшего вокзала-порта, расположенного на берегу Боденского озера. В музее содержится самая большая мировая коллекция, посвященная истории и технике воздухоплавания (от истоков до конструкций дирижаблей модели Цеппелин).



Collapse )

ООН неожиданно выступил против насаждения мифа о «холокосте»

Originally posted by martinis09 at ООН неожиданно выступил против насаждения мифа о «холокосте»
ООН против насаждения мифа о «холокосте»

 ООН неожиданно выступил против насаждения мифа о «холокосте»

 5 июля 2012 г. Coвeт OOН пo прaвaм чeлoвeкa принял рeзoлюцию o прaвe нa cвoбoду cлoвa в Интeрнeтe. Oднaкo мaлo ктo знaeт, чтo гoд нaзaд Кoмитeт OOН пo прaвaм чeлoвeкa принял нe мeнee знaмeнaтeльнoe рeшeниe, пocтaнoвляющee, чтo прecлeдoвaниe зa oтрицaниe хoлoкocтa являeтcя нeдoпуcтимым для cтрaн, пoдпиcaвших Кoнвeнцию пo прaвaм чeлoвeкa. «Дeмoкрaтичecкиe» CМИ «нe зaмeтили» этoт ceнcaциoнный дoкумeнт.

Collapse )

<b>Короткая жизнь летающего гиганта. Часть 1. Со стапелей в небо</b>

Originally posted by humus at <b>Короткая жизнь летающего гиганта. Часть 1. Со стапелей в небо</b>
Немецкий пассажирский цеппелин LZ 129 «Гинденбург» (нем. Hindenburg) был построен в 1936 году и стал самым большим в мире из созданных до того времени дирижаблей (по объему незначительно уступал последнему классическому цеппелину LZ 130, 1938). Свое название воздушный корабль получил в честь президента Германии Пауля фон Гинденбурга.
Октябрь 1934: обширная и сложная конструкция цеппелина LZ 129 в стадии строительства во Фридрихшафен, Германия. С вместимостью газа в 7 070 000 кубических футов и окрещенным «Гинденбург», он стал самым гигантским дирижаблем в мире.

Collapse )

АВТОНОМНЫЕ ИСТОЧНИКИ ТЕПЛА (УСТРОЙСТВА ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОБОГРЕВА). (Обзор)

Originally posted by govorilkin at АВТОНОМНЫЕ ИСТОЧНИКИ ТЕПЛА (УСТРОЙСТВА ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОБОГРЕВА). (Обзор)
погодой   навеяло

НЕКОТОРЫЕ СВЕДЕНИЯ О ПРИНЦИПАХ РАБОТЫ

Угольные грелки.
Еще лет 90 назад изобретательская мысль обратилась к самому распространенному экзотермическому процессу - реакции горения. Появились устройства , в которых тлеющий угольный стержень, обернутый в специальную бумагу был помещен в металлический корпус, а последний в суконный чехол . Такие грелки весили сравнительно немного , а действовали 5-6 часов . На поверхности корпуса температура была от 60 до 100 градусов Цельсия .

С + О2 --> CО2 + 94 ккал/моль

Каталитические грелки.
Во время первой мировой войны в окопах мерзли миллионы солдат, и за четыре военных года изобретатели США , Японии и Англии запатентовали несколько вариантов карманных жидкостных грелок . Принцип их действия был прост: каталитическое беспламенное окисление спирта или бензина . Катализатором во всех случаях служила платина. Японская грелка выглядела как портсигар, внутри которого были резервуар, набитый ватой и платиновая прокладка. В корпусе были просверлены отверстия для подачи воздуха к катализатору и отвода газообразных продуктов горения. Для запуска грелки в резервуар заливался спирт, который пропитывал вату. Затем катализатор прогревали пламенем спички и начиналась реакция. Основной недостаток каталитических грелок - ограниченный срок службы: примеси, содержащиеся в горючем быстро отравляют катализатор и греющий портсигар становится бесполезным.

Грелки, использующие реакцию гашения извести.

Collapse )